中国石油润滑油公司自主研发的“昆仑kuc22醚酯型空气压缩机油”，近日在云南石化英格索兰离心压缩机完成8000小时使用验证，标志着英格索兰离心压缩机关键润滑油产品实现国产化替代。
近5年，中国石油润滑油公司生产的昆仑润滑系列产品，攻克四大类46种关键添加剂核心技术，累计替代40余个进口品种，不断填补国内相关领域空白。
围绕国家重大战略需求，昆仑润滑产品接连取得关键性突破。聚焦能源安全大局，自主研发的高端汽轮机油应用于成渝地区能源保供核心标杆工程——重庆渝北中广核天然气发电项目，成功配套国内最大单轴燃气J级机组，打破我国高端重型燃机长期依赖进口润滑油产品局面。昆仑碳氢气体合成压缩机油成功应用于西南油气田相国寺储气库，有效支撑川渝及京津冀地区的冬季天然气调峰保供，为国家能源基础设施润滑领域的国产化替代写下重要一笔。在轨道交通领域，昆仑KRS75W-90城轨齿轮箱油应用在济南地铁列车，实现城轨齿轮箱油自主技术国产化替代。
面对新兴产业赛道，昆仑润滑积极扩展应用边界。成功中标大疆创新无人机发电设备用油项目，在快速崛起的低空经济领域，实现关键环节的国产化替代，同时助力大疆年节省用油成本10%左右。面对国内超200万台的工业机器人存量市场，创新研发的昆仑摆线针轮润滑脂，在甘肃海林中科公司的生产线机器人上成功应用。算力是数字经济时代的核心生产力，昆仑润滑为国家超级计算深圳中心二期建设现场首次提供近600吨昆仑冷却液，我国自主液冷技术正式迈入国家超级计算中心核心赛道。
新能源汽车已成为我国汽车市场的主导力量。今年4月，新能源汽车国内零售渗透率超过60%。昆仑润滑持续突破关键核心技术：其长寿命商用电驱桥油成功打破外资品牌在电动商用车轻型电驱桥油市场的长期垄断，已应用于吉利远程E51车型，帮助客户降低17%的用油成本；其充电枪冷却液也顺利通过台架使用试验验证，实现了基础油来源的完全自主可控，再度打破国外品牌在国内市场的垄断。
吉利远程新能源商用车集团相关负责人表示，昆仑润滑相关产品满足性能指标，为项目顺利推进提供了坚实保障。
在推进产品国产化替代的同时，昆仑润滑积极在产业升级中掌握更多主动权，牵头制定D1柴油机油标准体系，成为全球首个基于中国复杂工况定制的自主润滑油标准，做到“中国标准中国造”。
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